Kreditkort

Nej, det här är inget sponsrat inlägg utan endast ett tappert försök till att motivera varför det faktiskt kan vara ekonomiskt försvarbart med att inneha ett kreditkort med en årsavgift på 6 000 kronor per år.

I mitt förra inlägg så skrev jag i förbigående att en av orsakerna till det dåliga (läs obefintliga) sparandet under april månad berodde på årsavgiften för mitt kreditkort.

När jag skrev inlägget så reflekterade jag inte över kostnaden för mitt kreditkort då jag har haft, och betalat, årsavgiften till Amex under många år men det tog inte många minuter innan mina bloggvänner Xperimentinvest och Onkel Toms stuga undrade om jag var vid mina sunda vätskor.

Farbror Tompa

Men är det helt vansinnigt att betala 6 000 kronor i årsavgift för ett kreditkort? Nej, jag tycker inte det även om jag själv inser att det är en ganska fånig summa att betala för en liten plastbit som man kan betala med. Men om vi försöker bryta ned kostnaden och anpassar den till familjen Chansar mests förutsättningar:

Extrakort

Fru Chansar mest får ett motsvarande kort utan extra kostnad och genast halveras den totala årskostnaden för kortet. Hade vi varit fler i familjen så hade ytterligare kostnadsfria kort varit möjliga.

Priority Pass

Priority Pass är en fiffig grej som ger dig åtkomst till en mängd flygplatslounger runt om i världen. Normalt sett så måste man åka på fina och svindyra biljetter men med ett Priority Pass så får du åtkomst till loungerna även när man åker på ekonomiklassbiljetter. Priority Pass finns i olika versioner men med den version vi får med Amex då är det möjligt att kostnadsfritt bjuda med en extragäst vilket är otroligt begåvat då herr och fru Chansar mest ofta reser var för sig med våra vänner.

Alla som frekvent besöker en flygplats kan inte undgå att irritera sig över priserna så fort man har passerat säkerhetskontrollen - en liten flaska vatten går lös på 30 kronor och om du dristar dig till att sätta dig ned vid ett café så får du räkna med en hundring för en torr ostfralla och kaffe.

Efter ett litet överslag så kommer herr och fru Chansar mest vardera ha drygt 20 privata flygresor i år. Även om faciliteterna är relativt usla på Arlanda så finns det ändå ok lounger på terminal 5 (F-piren) och på terminal 2 som båda kostnadsfritt erbjuder riktig mat i loungerna - besparing 4 000/år (sannolikt mer än så då vi gärna dricker alkohol under våra privatresor).

Hyrbil

Det där med hyrbil är en intressant diskussion. Är det fler än jag som är fascinerad över hur jäkla dyrt det blir i slutändan även om du valt den där trötta Polon med manuellt växlad låda? En av sakerna är sannolikt försäkringen för självriskreduceringen som ofta uppgår till 20% av den totala hyrbilskostnaden - kostnader man slipper när man betalar med det svindyra kortet då försäkringen ingår.

För familjen Chansar mest så har den här förmånen minskat något i värde då vi numer endast behöver hyra bil 1-2 gånger per år. Orsaken är den underbara tjänsten Auto Bleu som låter oss för en rimlig kostnad hyra en el-bil utan något större bekymmer. Men trots Auto Bleu så är det sannolikt en besparing på 2000 kronor om året.

Membership rewards

Som jag tidigare nämnt så har vi en omsättning på våra kreditkort som motsvarar ett mindre företag. Visst är det högst obra men det är ett faktum och varför inte dra nytta av bonusen du får av varje spenderad krona? Membership awards är inte helt generöst men det brukar ändå sluta med en kostnadsfri flygresa eller kostnaden för en hotellvistelse över en weekend.

Och sedan så tillkommer tjänster som Concierge service och annat trams vi inte bryr oss om men likt förbaskat är det prisvärt med den här typen av kort även om årsavgiften initialt kan låta avskräckande..